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HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル

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150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルの詳細情報

150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。shuei4wd_s1076-4748-6566。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。現状渡しとなります。ノークレームでお願いします。かなり安くしています。。BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.B(40/20) 2.7Lガソリン車用。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。。リア リフトアップブロック セット。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。jb23 ステアリングダンパー RANCHO。車高調 L175S ムーヴ用 ストリートライド製。オイル漏れ等はありません。rough country プラド サーフ FJクルーザー レベリングキット前後。ゆずこしょう RUSH 車高調 jzx100。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。mk53s スペーシア 車高調 ファイナルコネクション。D*o様 RS-R HALF DOWN Ti2000 スプリング 4本セット。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。新品☆送料無料 210系 クラウン 減衰力36段調整式フルタップ車高調ダウンサス。Air Force エアフォース PRIUS プリウス ZVW30 エアサス。その分値段は割り引いています。ホンダ オデッセイ アブソルート RC4 純正 ショックアブソーバー。シュピーゲル車高調  バモス アクティ 最終価格。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。jzx100 短縮ナックル 縦ナックル jzx110。シビックハッチバック FK7純正サスペンション一式。ご覧いただきありがとうございます。クラウン、マークX JIC フルタップ 車高調
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